1246噸超大鋼塔成功轉體，國內首座內傾式全鋼結構斜拉橋鋼塔實現成功轉體

      5月30日19時，隨著10多個小時的攻堅，一座重達1246噸的超大鋼塔成功在杭州灣大道跨十一塘江橋上實現豎轉，這不僅標志著該工程最大施工難點被攻克，還意味著國內首座內傾式全鋼結構斜拉橋鋼塔實現成功轉體。 

      杭州灣大道跨十一塘江橋梁工程于2021年3月開工，按一級公路兼顧城市主干路標準建設，設計行車速度每小時60公里，主線長度為1057米。橋梁橋型為全鋼結構雙塔中央索面斜拉橋，主橋跨徑192米，橋塔采用帆船造型，主塔高約60米，塔柱往主跨方向傾斜與水平夾角70度。

      本次豎向的為鋼塔北塔，轉體技術難度極大，建設方邀請專家對內傾鋼塔臥拼扳起豎轉施工工藝進行了深入探索研究，通過一種臨時支承體系作為鋼塔臥拼胎架與壓桿牽引拉索、臥拼鋼塔組成自平衡三角豎轉結構體系，利用4臺大型同步牽引油缸，以主塔轉鉸為中心，成功將鋼塔臥拼豎轉。

     該橋梁通車后，將與在建的十一塘高速公路工程，杭州灣跨海大橋及南岸連接線共同組成新區環線重要路網，也是杭州灣跨海大橋南岸又一條主要連接線，對現有南接線分流和跨海大橋路網保障具有十分重要的意義。據悉，整體項目計劃今年9月完工如有侵權，請聯系我們刪除。

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